Radars mobiles
mobiles

     A l’heure actuelle où la répression fait rage dans de nombreux pays européens, l’automobiliste se sent de plus en plus persécuté et poursuivi pour souvent de petits excès de vitesse. En effet, si nombre de conducteurs conçoivent que rouler vite peut devenir dangereux, nombreux sont ceux restant perplexes devant autant de fermeté pour souvent de petits excès de vitesse de 10 voir 20 km/h au dessus de la vitesse autorisée. Et cette persécution n'est pas prête de cesser suite à la nouvelle législation entrée en vigueur au 5 janvier 2012.
     Qui ne s’est pas fait flasher par un radar automatique ou lors d’un contrôle mobile de vitesse à l’aide d’un radar embarqué dans un véhicule ou par des jumelles lasers à 60km/h au lieu de 50km/h autorisé? et que dire des radars dit "mobile mobile" permettant de mesurer la vitesse d'un véhicule depuis un autre véhicule en circulation ? (voir notre page dédiée à ce thème du radar mobile mobile ). Las de cette répression, de plus en plus d’automobilistes recherchent « la » solution anti radar la plus efficace possible. Mais sachez le, certaines sont légales, d’autres non.
En terme de protection contre les radars, nous pouvons différencier les produits en les classant dans deux catégories distinctes : les produits légaux et les produits illégaux.
     Dans la première catégorie des produits dit légaux, vous pourrez y trouver les assistants d'aide à la conduite, anciennement dénomés avertisseurs de radars appelés aussi avertisseurs GPS ou détecteur de radars GPS. Les avertisseurs de radars sont de petits boîtiers fonctionnant sur un principe simple : la position d’un radar automatique est relevée en insérant dans le boîtier la longitude ainsi que la latitude du radar. A l’approche de cette zone, l’avertisseur de radar émet un son permettant à l’automobiliste d’être averti de la présence d’une « boîte à image » fixe. L’avantage de ce type d’appareil réside dans le fait que sa possession et son utilisation restent parfaitement légales dans la plupart des pays européens, dont la France, mais uniquement à condition que l'avertisseur soit transformé en "assistant d'aide à la conduite" (voir notre page liée à l'explication de cette nouvelle législation sur les assistants d'aide à la conduite). Mais attention, cet avertisseur de radars pourra désormais avertir uniquement de l'existence d'une zone dangereuse.

Avertisseur de radars GPS Coyote

Avertisseur de radars GPS Inforad K1

Avertisseur de radars GPS NAvirad

                                   
                                        Dans cette même catégorie des appareils de détection légaux, vous pourrez aussi rencontrer les navigateurs GPS traditionnels. En effet, les appareils de navigation mobile actuels sont pour la plupart capables de vous prévenir en cas de présence d’une zone dangeureuse ou zone à risque. Ces GPS fonctionnent sur le même principe que les avertisseurs GPS expliqués ci dessus, il suffit pour cela d’y télécharger régulièrement la carte des zones à risque disponible sur la plupart des sites Internet de grandes marques de GPS. Ces navigateurs GPS seront donc performant que pour l’avertissement de zones dangereuses suite là aussi au changement de législation du 5 janvier 2012. Enfin, si vous êtes en possession d’un PDA ou d’un Iphone par exemple, vous pourrez le transformer aisément en avertisseur GPS ou plus exactement en assistant d'aide à la conduite en téléchargeant là aussi l’application appropriée, et surtout l'application mise à jour depuis le chengement de législation, sans quoi le produit passera dans la catégorie des produits illégaux.

     La deuxième catégorie des produits dit illégaux, sera constituée de nombreux types de matériels différents : les détecteurs de radars à proprement parlé, mais aussi des brouilleurs de radars, bombes anti flash, gels anti flash et anti radars, plaques d’immatriculation anti flash… et désormais des avertisseurs de radars contenant encore les anciennes bases de données datant d'avant le 4 janvier 2012.

Le détecteur de radar n’a strictement rien de commun avec l'avertisseur de radar GPS ou assistant d'aide à la conduite expliqué ci dessus. A l’inverse d’un avertisseur GPS, le détecteur de radars détecte une onde. C’est la détection de l’onde spécifique aux radars qui va déclencher l’avertissement. Il n’est alors plus question de mettre régulièrement à jour une base de données ni d’utilisation spécifique sur les cabines fixes. Les détecteurs de radars sont plus ou moins efficaces selon les modèles, mais sont en théorie capables de détecter toutes sortes de radars mobiles, à savoir les radars installés de manière ponctuelle le long d’une route, les radars embarqués dans un véhicule banalisé ainsi que les nouveaux types de radars redoutablement efficaces et discrets que sont les pistolets lasers et autres jumelles lasers. Mais attention ! l’article R.413-15 du code de la route est clair : « l’usage, la détention ou le transport de produits destinés à déceler ou perturber les instruments de constations des infractions routières peuvent être sanctionnés par une amende ». Il sera donc judicieux de choisir un modèle de détecteur de radars indétectable électroniquement.      Dans cette même catégorie de produit, il existe les brouilleurs de radars qui permettent d’empêcher la mesure de la vitesse par un radar. Le brouilleur n’a pas un rôle d’avertisseur mais au contraire empêche la mesure de vitesse. Il est donc un allié redoutable lorsqu’il est déjà trop tard ! Pour plus d’informations, consultez notre explicatif sur les brouilleurs de radars.      Enfin, il existe des produits destinés à rendre les plaques d’immatriculation illisibles en cas de prise de photos par un radar automatique. A l’aide d’un produit se présentant sous forme de bombe de peinture, il suffit de l’appliquer sur les plaques d’immatriculation pour rendre celles-ci illisibles. Là aussi, nous vous conseillons de lire notre explicatif sur les bombes anti-flash.      Après avoir bien compris les différents types d’appareils proposés sur la marché, reste l’heure du choix de son futur équipement. Au jour d’aujourd’hui, il est beaucoup plus aisé de se procurer des produits de détection, surtout sur Internet via les sites de ventes en ligne. Hélas, de nombreux vendeurs vous proposent des produits sans réel pouvoir de détection. Quels sont les pièges à éviter ? Comment fonctionne réellement un détecteur de radars ? Afin de vous renseigner aux mieux sur les différents modèles de détecteurs proposés sur le marché, vous trouverz ci-dessous une liste des principaux détecteurs disponibles sur les sites de vente en ligne.

Détecteur de radarsWhistler DE948euro Brouilleur de radars lasers Whistler Lasertek20

     Sur cette dernière catégorie de produits que sont les détecteurs de radars, vous pourrez vous rendre compte que nombre de revendeurs vantent leurs produits de manière à ce que le néophyte, qui par définition ne connaît pas grand chose à ce type d’appareil, pense avoir affaire au produit « miracle ». Certains vendeurs allant même jusqu’à promouvoir la détection des contrôles de vitesse fait par …hélicoptère…ou à plus de 3 kilomètres de distance ! d’autres stipuleront que leur produit « miracle » est incroyablement discret puisque fonctionnant enfermé dans la boîte à gants du véhicule ou dans la poche de votre chemise ! et d’autres enfin vous offriront de manière quasi miraculeuse 50% de réduction sur un produit…chinois tout en offrant un service « 30 jours d’essai, satisfait ou remboursé » alors que le vendeur se trouve à l’étranger ! bref en parlant simplement : du tout et n’importe quoi. Sachez qu’un détecteur ne se choisit pas à la légère et dépendra surtout de votre conduite et du véhicule dans lequel il sera utilisé: est-il doté d’un pare brise traditionnel ou d’un pare brise athermique? quel type d’excès de vitesse faites vous… ?

Quelle produit choisir ?

     Tout dépendra de votre manière de conduire et de votre façon de penser. En effet certaint préferrerons les produits illégaux car beaucoup plus performants et fiables, d'autres les produits légaux. D'une manière générale, nous pensons qu'à ce jour l'avertisseur da radars n'est plus une bonne solution puisque celui-ci est désormais tout aussi illégal qu'un détecteur de radars, dans la condition où l'avertisseur n'a pas été transformé en assistant d'aide à la conduite (voir notre page dédiée à ce thème). L'assistant d'aide à la conduite perd quant à lui énormément de son intérêt compte tenu de la nouvelle législation applicable depuis le 5 janvier 2012 mais reste néanmoins légal. Son autre défaut majeur réside dans le fait qu'il soit uniquement dédié à la signalisation des radars fixes et même maintenant qu'à la signalisation des zones à risques. Enfin reste les détecteurs de radars qui sont clairement illégaux mais restant à ce jour la seule parade réellement efficace.
     Concernant les détecteurs de radars, vous pouvez différencier deux catégories : les détecteurs permettant une détection de tous les types de radars, comme certains produits haut de gamme proposés à plus de 500 euros (voir ci dessous Beltronics STI, Escort redline, Escort 9500i et 9500ix). Puis les détecteurs de radars destinés au signalement des radars mobiles. Le meilleur rapport qualité prix du marché est à notre avis le détecteur de radars Whistler DE948euro 'ou son frère jumeau le XTR195 de Whistler) dont le prix généralement constaté est de 199euros, vous pourrez aussi le trouver à 169euros chez certains vendeurs discount. Mais attention, ce produit à certes un bon rapport qualité prix, mais reste performant pour de petits excès de vitesse : plus vous roulez vite, plus les distances parcourues en un instant x seront importantes donc plus il sera nécessaire de s’orienter sur un détecteur de radars performant.

     Voici nos avis sur les principaux détecteurs de radars disponibles sur les sites de vente sur internet :
► Détecteur de radars Beltronics Vector 955 : détecteur de radars d'entrée de gamme du fabricant Beltronics. Il s'agit ici d'un détecteur de radars de très bonne facture mais avec un prix élevé par rapport aux performances du détecteur.
► Détecteur de radars Beltronics Vector 995 : comme son petit frère, ce détecteur de radars est d'une qualité de fabrication remarquable (fabrication canadienne). Ses prestations sont de bon niveau et font de ce détecteur un outil fiable. Ce produit a été testé par Autoplus et a passé haut la main les différentes épreuves. Reste son prix élevé mais justifié, autour des 450euros.
► Détecteur de radars Beltronics RX65 : ce détecteur se révèle très performant mais son prix élevé de 499euros fait de lui un détecteur de radars sans réel argument. Préférez le Vector 995 proposé moins cher ou pour 100euros de plus, choisissez l'escort 9500i qui intègre les dernières technologies en matière de détection et de réduction des fausses alertes.
► Détecteur de radars Beltronics Vector 975R : ce détecteur de radars se décline en deux versions : le modèle américain le vector975R et le modèle destiné au marché européen, le Vector 975R international. Ce détecteur offre de bonnes performances et un prix accessible pour un détecteur de radars à fixer au véhicule. Seul bémol : son design vieillissant.
► Détecteur de radars Beltronics Target Evo 966 : testé par Autoplus et noté comme "limité", ce produit se révèle décevant à l'utilisation. Pourtant son prix est loin de faire penser à ses performances médiocres puisqu'il est affiché aux alentours des 600 à 700euros.
► Détecteur de radars Beltronics STI Driver : Il s'agit du modèle le plus haut de gamme du fabricant Beltronics. Un produit performant avec une protection totale contre les détecteurs de détecteurs de radars grâce à son double blindage. Il s'agit là d'un des seuls produits du marché capable de détecter aussi bien les radars mobiles que les cabines automatiques de manière fiable, les autres produits étant plus limités face aux cabines. Testé par Autoplus, ce détecteur s'est révélé fiable. Prix public conseillé de 749euros.
► Détecteur de radars BTST : pas fiable, c'est le minimum que l'on puisse dire. De design étrangement similaire au Quintezz XT7000, les performances sont au même niveau. Le Quintezz a été testé par Autoplus et il en ressort un produit complètement inefficace (voir notre avis quelques lignes plus bas). Enfin il suffit de se rendre sur les forums d'acheteurs pour se rendre compte du nombre d'avis négatif postés sur ce produit.
► Détecteur de radars Escort Solo S2 : testé par Autoplus et noté "efficace", ce détecteur de radars se vante d'être le meilleur détecteur de radars sans fil du marché (jusqu'à l'apparition du Solo S3, voir ci -dessous) . Il est vrai que ses prestations de haut niveau font de lui un détecteur redoutable. Il s'agit aussi d'un des seuls détecteurs de radars du marché (avec le Whistler DE1788) pouvant être adapté à une utilisation moto. Attention au prix qui reste relativement élevé, frôlant avec les 600euros. Ce produit est à ce jour arrêté et remplacé par le Solo S3.
► Détecteur de radars Escort Solo S3 : Succésseur de l'Escort Solo S2, les caractéristiques du S3 sont supérieures au Solo S2 sur les distances de détections, se mettant ainsi au même niveu que l'Escort 8500X50, une réference en matière de détecteur de radars (voir avis ci-dessous). Les autres fonctionnalités restent les mêmes que sur la version S2.
► Détecteur de radars Escort 8500x50 : Grand frère du détecteur de radars Beltronics Escort Solo S2, ce produit se révèle plus performant et d'une qualité de fabrication remarquable (la aussi fabrication canadienne), mais n'offre pas la fonction d'alimentation sur batterie. Prix public conseillé : 600euros.
► Détecteur de radars Escort 9500i : Redoutable, tout simplement. Un produit de haute technologie qui fait payer au prix fort son savoir faire. Il est aussi surnommé le tueur de Valentine one, qui jusqu'à présent était la référence sur le marché des détecteurs. Il intègre en plus une fonction inédite de réduction des fausses alertes. Bref, un produit performant et fiable qui s'adresse tout particulièrement aux utilisateurs exigeants. Prix de revente de 649euros.
► Détecteur de radars Escort 9500ix : détecteur de radars identique à l'Escort 9500i mais permettant d'intègrer en plus une base de donnée (cabines fixes, radars de feux rouges, zones dangereuses...).
► Détecteur de radars Escort Redline : Dernier modèle intègrant la gamme Escort, ce détecteur de radars est le frère jumeaux du beltronics STI driver (voir plus haut). Un produit redoutablement efficace capable de détecter la présence de radars fixes et mobiles. Un choix judicieux pour les utilisateurs exigeants.

► Détecteur de radars Escort IQ : Voici un produit pour le moins original puisqu'il s'agit du premier détecteur de radars indétectable bien sûr, mais désormais invisible. Un détecteur de radars très performant (performances très senblables à l'Escort 9500ix) intégré dans un boitier de GPS le rendant ainsi très discret à l'utilisation. De faible profondeur, rien ne le différencie d'un GPS classique. Un produit à conseiller aux personnes stressées par l'utilisation d'un détecteur de radars classique. Seul point faible, sont prix.

Un GPS ? non ! voici le 1er détecteur de radars invisible de grande marque, complétement intégré dans un boitier de GPS. Permettant de détecter aussi bien les radars mobiles que les cabines automatiques, ce détecteur se révêle d'une performance exceptionnelle. A noter que l'Escort Passport IQ fonctionne aussi bien sur cordon allume cigare que sans fil, grâce à sa batterie intégrée

► Détecteur de radars Quintezz XT6000 : de performances très médiocres, ce détecteur de radars se révèle en plus excessivement cher, puisque son prix avoisine les 300 euros. Bref un produit à déconseiller.
► Détecteur de radars Quintezz XT7000 : comme son petit frère ci dessus, ce détecteur de radars se révèle très médiocre à l'utilisation. Testé par Autoplus, ce détecteur a été révélé comme "pas fiable" . Son seul atout réside dans une détection correcte des cabines radars. Mais pourquoi acheter un produit 300euros quand un avertisseur de radars à 49euros se révèle aussi performant ?
► Détecteur de radars Speed Dynamics Naxel KF2020 : voici un produit certes pas cher mais de qualité de fabrication plus que médiocre et avec des performances au plus bas. Testé par Autoplus en avril 2008, ce détecteur de radars a été noté comme "pas fiable".
► Détecteur de radars Speed Dynamics Crystal Black : modèle soit disant plus performant que le KF2020 ci dessus, ses performances sont du même niveau. Un produit pas du tout fiable. Testé par Autoplus, ce détecteur a été noté comme "pas fiable" en avril 2008.
► Détecteur de radars Valentine one : une valeur sûre mais désormais ancienne ! Produit testé par Autoplus et noté comme efficace, ce détecteur a été pendant longtemps la référence dans le domaine des détecteurs de radars. De conception commençant désormais à dater, il s'est fait surpasser par les fameux Beltronics STI ou Escort Redline. Son prix dissuasif peut freiner son achat ainsi qu'un service après vente on ne peut plus médiocre ! Prix public conseillé de 799euros.
► Détecteur de radars Whistler DE948euro : à notre avis, le meilleur rapport qualité prix. Whistler a un savoir faire de plus de 20 ans dans le domaine des détecteurs et propose ici un produit affichant des performances correctes pour un prix très abordable (199euros en général). Ce détecteur a lui aussi été testé par Autoplus et a passé les différents tests de façon correcte. A noter que ce détecteur existe désormais en version sans fil sous la réference XTR195 (voir avis ci-dessous)
► Détecteur de radars Whistler XTR560 : Voici un détecteur de radars redoutable, à destination des personnes exigentes et désireuses de sauvegarder leur budget. Whistler a su créer ici un détecteur de radars tout à la fois performant, complet et accessible. Ce produit est pré-réglé d'usine mais offre l'avantage de pouvoir être personnalisé grâce à un menu complet et simple d'utilisation. Prix public conseillé de 349euros et proposé sur le net à peine plus de 200euros. Un choix judicieux !
► Détecteur de radars Whistler DE1734 : détecteur d'entrée de gamme, il permet la détection de tous les radars mobiles même si ses prestations varient en fonction du type de radar rencontré : il affiche des performances limitées sur la détection des radars de type doppler et des performances honnêtes sur la détection des radars de type laser. Avec un prix à moins de 100 euros constaté chez certains vendeurs, ce produit s'avère être un choix judicieux pour les personnes étourdies, oubliant parfois de regarder le compteur et faisant du coup de très petits excès de vitesse.
► Détecteur de radars Whistler XTR500 : détecteur de radars identique au DE1734 pour la détection des radars de type laser (pistolet, jumelles) mais un peu plus efficace sur les radars de type dopplers (véhicules banalisés, radars posés sur trépieds...). A conseiller au personnes réalisant de petits excès de vitesse.
► Détecteur de radars Whistler XTR550 : détecteur de radars identique au XTR500 mais disposant d'une sensibilité accrue, il a l'avantage d''être proposé à un prix légèrement inférieur au DE948euro tout en se rapprochant de ses performances. Détection à 360°.
► Détecteur de radars Whistler XTR190 : 1er détecteur de radars de la gamme Whistler à disposer d'une double alimentation, il peut être utilisé avec ou sans le cordon allume cigare grâce à sa batterie intégrée. Un produit parfait pour les petits excés de vitesse et pour les personnes désireuses de positionner le détecteur dans des endroits discrets.
► Détecteur de radars Whistler XTR185 : le seul détecteur de radars du marché intégrant un panneau solaire et une batterie rechargeable. L'avantage ? Etant sans fil, le panneau solaire permet de recharger la batterie de façon autonome. Ses performances restent correctes, son prix accessible. A conseiller aux personnes utilisant un véhicule avec pare-brise athermique.
► Détecteur de radars Whistler XTR540 : Nouveau venu dans la gamme Whistler, remplaçant du fameux XTR195, ce détecteur de radars peut être installé quasiment n'importe où tout en restant discret grâce à sa batterie intégrée . Performances légèrement supérieures au détecteur de radars Whistler DE948euro, un produit interessant pour utiliser dans les véhicules équipés d'un pare-brise athermique.
► Détecteur de radars Whistler XTR690 : comme à son habitude, Whistler a su répondre à la demande des utilisateurs exigeants : un produit fiable comparable aux détecteurs de radars Beltronics mais avec un prix bien inférieur. Son gros avantage réside dans le fait que toutes les bandes de détections sont sélectionnables individuellement permettant ainsi d'utiliser uniquement les fréquences en fonctionnement en France et donc de parvenir à limiter de manière importante les fausses alertes.
► Détecteur de radars Whistler XTR695se : Détection performante à 360° de tous les types de radars mobiles, paramètres modifiables, ce produit destiné à satisfaire les utilisateurs exigeants. Une alternative interessante aux produits Escort et Beltronics.
► Détecteur de radars Whistler PRO78se : il s'agit là du détecteur de radars le plus performant de la gamme du fabricant Whistler. Un produit offrant un remarquable rapport prix/performances et disposant d'un filtre anti "fausses alertes" le plus performant du marché. En cherchant un peu, il est possible d'acquérir ce produit pour moins de 400euros.

     Bien sûr, il existe d’autres modèles de détecteur de radars sur la marché. Nous vous conseillons néanmoins de choisir votre détecteur de radars parmi cette liste. Nombre d’autres détecteurs proviennent de fabricants chinois ou taiwanais n’ayant aucune expérience particulière dans ce domaine. De plus, vous aurez sûrement remarqué un grand absent de notre liste : le fabricant de détecteur de radars Cobra. Cet oubli est volontaire car nous avons été assez déçus des performances de ces détecteurs et ce quelque soit le modèle.

     A travers ces explications, vous serez sûrement plus à même de choisir en connaissance de cause votre modèle de détecteur de radars. Maintenant reste à choisir le type de détecteur adapté à votre véhicule, puis à sélectionner le vendeur. Pour cela, nous vous invitons à consulter notre page concernant les pièges à éviter lors de l’achat d’un détecteur de radars.

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